بایگانی برچسب: s

لغو ممنوعیت ثبت سفارش و واردات کالاهای مستعمل موضوع بند 3 ماده 42 آیین نامه مقررات صادرات و واردات

339/97/1354805
1397/11/03

ناظرین محترم

مدیران کل و مدیران محترم گمرکات اجرایی کشور

به پیوست تصویر نامه شماره 60/255371 مورخ 97/10/3 دفتر مقررات صادرات و واردات در خصوص لغو ممنوعیت ثبت سفارش و واردات کالاهای مستعمل موضوع بند 3 ماده 42 آیین نامه اجرایی قانون مقررات صادرات و واردات از شمول اخذ استاندارد اجباری ارسال می گردد.
خواهشمند است دستور فرمایید ضمن رعایت مفاد نامه پیوست، در هنگام ترخیص کالای مستعمل یاد شده، با رعایت کامل مقررات، تاییدیه و اخذ مجوز در هر مورد از سازمان ملی استاندارد اخذ کردد. ادامه‌ی خواندن

مواد 109 و 110 آیین نامه اجرایی قانون معادن – معافیت حقوق ورودی و واردات ماشین آلات مستعمل

ماده ۱۰۹ـ به منظور تشویق و حمایت از سرمایه‌گذاری‌های معدنی، ورود ماشین‌آلات و تجهیزات اکتشافی، استخراجی و صنعتی مورد نیاز خط تولید عملیات معدنی و صنایع معدنی که با مجوز وزارت انجام می‌شود، از پرداخت هرگونه حقوق ورودی معاف هستند.

ماده ۱۱۰ (اصلاحی 31/06/1392)ـ به منظور تشویق و حمایت از سرمایه‌گذاری‌های معدنی، واردات ماشین‌آلات و تجهیزات اکتشافی، استخراجی و صنعتی مناسب دست دوم مورد نیاز خط تولید عملیات معدنی با تأیید سازمان ملی استاندارد ایران و وزارت و با رعایت ضوابط فنی، ایمنی و بهداشتی قرنطینه ای موضوع ماده (109) قانون برنامه پنجساله پنجم توسعه جمهوری اسلامی ایران – مصوب 1389 – مجاز است. با تشخیص وزارت، مقررات موضوع آیین‌نامه ضوابط فنی واردات خودرو در این خصوص لازم‌الرعایه نیست. ادامه‌ی خواندن

شرایط واردات ماشین آلات مستعمل تسطیح آسفالت و بتن، سنگ زنی، ریچ استاکر

95/210/71729
1395/11/27

جناب آقای معقولی
سرپرست محترم مرکز امور واردات و مناطق آزاد ویژه - گمرک ایران
سلام علیکم

حسب تصمیم متخذه در جلسه مورخ 1395/11/3 کمیته مادره یک آیین نامه قانون مقررات صادرات و واردات و با توجه به بند 3 ماده 42 آیین نامه اجرایی مذکور، ضمن ارسال تصویر نامه شماره 140717 مورخ 1395/11/18 دفتر ارزیابی کیفیت کالاهای صادراتی و وارداتی سازمان ملی استاندارد ایران مبنی بر عدم شمولیت اقلام ذیل به الزامات استاندارد اجباری به اطلاع می رساند ک
با ورود ماشین آلات مندرج در جدول ذیل، مشروط به عدم شمولیت به قانون خودرو و صرفا به لحاظ مستعمل بودن و رعایت مقررات و ضوابط مروبطه موافقت کلی اعلام می گردد.

بدیهی است ورود و ترخیص کالاهای مستعمل از طریق بازارچه های مرزی مقدور نمی باشد. خواهشمند است مراتب را جهت ابلاغ به گمرکات اجرایی یادداشت فرمایید. ادامه‌ی خواندن

واردات و تعرفه جرثقیل های تک کابین و دو کابین مستعمل

گروه بخشنامه واردات
عنوان بخشنامه تفکیک جرثقیل های 25تنی وبالاتر تک کابین ودو کابین مستعمل مشمول موافقت کلی (اسفند94)
تاریخ 15/12/1394
شماره بخشنامه 78635/210/94
مرجع صدور دفتر قوانین مقررات صادرات و واردات
تصویر اصل بخشنامه دانلود فایل

پیرو نامه شماره 93/210/14942 مورخ 1393/03/25 موضوع موافقت کلی با ورود جرثقیل 25 تن و بالاتر تک کابین و دو کابین با شاسی دو محوره ره صورت مستعمل ضمن ارسال تصویر نامه شماره 72/7/108/94/237053 مورخ 1394/12/10 گمرک ایران به آگاهی میرسند، جرثقیل های خودکششی که بر روی یک شاسی چرخ دار خودرو تک کابین که در آن شاسی و ماشین کار برای یکدیگر طراحی شده و تشکیل یک واحد مکانیکی یکپارچه را می دهند در ردیف 84264100 و جرثقیل هایی که بر روی شاسی یک وسیله نقلیه مثل کامیون نصب گردیده اند چنانچه دارای دو کابین مجزا برای کنترل و هدایت خودرو و جرثقیل باشند در ردیف 87051010 و در غیر این صورت در ردیف 87011090 تعرفه طبقه بندی می شوند. ادامه‌ی خواندن

موافقت کلی با واردات دیزل ژنراتورهای با توان بالاتر از ۶۳۰KVC مستعمل

۹۳/۲۱۰/۶۶۵۶۲ ................. تاریخ : ۹۳/۱۲/۲   دانلود بخشنامه

گمرک ایران - مرکز امور واردات و مناطق آزاد و ویژه
سلام علیکم

پیرو نامه شماره ۹۳/۲۱۰/۲۱۹۵۰ مورخ ۱۳۹۳/۰۴/۲۵ و حسب تصمیم متخذه در جلسه ۱۳۹۳/۱۰/۱۴ کمیسیون ماده یک آیین نامه اجرایی قانون مقررات صادرات و واردات و با توجه به بند ۳ ماده ۴۲ آیین نامه اجرایی مذکور به اطلاع می رساند، صرفا واردات دیزل ژانراتورهای با توان بالاتر از ۶۳۰kvc با رعایت ضوابط ثبت سفارش در وزارت صنعت، معدن و تجارت و سایر مقررات و همچنین ارایه مجوزهای قانونی ذیربط صرفا به لحاظ مستعمل بودن بلامانع می باشد.
خواهشمند است مراتب را یادداشت و اصلاح فرمائید.

بدیهی است ورود و ترخیص کالاهای مستعمل از طریق بازارچه های مرزی مقدور نمی باشد و اقلام مشمول قانون خودرو از شمول این موافق کلی خارج می باشد. ضمنا ورود کالای مستعمل صرف با ارز متقاضی امکان پذیر می باشد.

سید عباس حسینی
مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات

واردات کامیون دست دوم | کارکرده | مستعمل

واردات کامیون دست دوم تنها به استناد به استناد بند (هـ) ماده (۱۶۳) قانون برنامه پنجساله پنجم توسعه جمهوری اسلامی ایران مجاز است.

هیئت‌وزیران در جلسه مورخ ۲۹ / ۸ / ۱۳۹۰ بنا به پیشنهاد وزارتخانه‌های راه و شهرسازی و امور اقتصادی و دارایی و معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس‌ جمهور برای این بند آیین نامه اجرایی تصویب کرد که متن این آیین نامه در ذیل آمده است.

در نظر داشته باشید در این آیین نامه تخفیف در سود بازرگانی نیز آورده شده است که ۲۵ درصد می باشد. بنابراین این تخفیف در سود بازرگانی اعمال می شود نه در حقوق ورودی .
اگر شما قصد واردات کامیون دست دوم را دارید باید مفاد این آیین نامه را دقیقا مطالعه و اجرا نمایید. از جمله کامیونها حتما می بایستی خدمات پس از فروش داشته باشند.
علاوه بر آن هر چند در بند د ماده ۲ اعلام کرده است که استاندارد می بایستی تایید کند اما با توجه به بخشنامه ی صادره از طرف استاندارد ، بررسی ماشین آلات دست دوم و مستعمل از لحاظ استاندارد برای این سازمان مقدور نیست و نیازی به اخذ استاندارد وجود ندارد.

شماره:۲۰۲۲۸۲ / ت۴۷۲۶۸هـ مورخ: ۱۳ / ۱۰ / ۱۳۹۰

بسمه تعالی

«با صلوات بر محمد و آل محمد»

وزارت راه و شهرسازی ـ وزارت امور اقتصادی و دارایی

معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس‌ جمهور ـ سازمان حفاظت محیط زیست

هیئت‌وزیران در جلسه مورخ ۲۹ / ۸ / ۱۳۹۰ بنا به پیشنهاد وزارتخانه‌های راه و شهرسازی و امور اقتصادی و دارایی و معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس‌ جمهور و به استناد بند (هـ) ماده (۱۶۳) قانون برنامه پنجساله پنجم توسعه جمهوری اسلامی ایران، آیین‌نامه اجرایی ماده یاد شده را به شرح زیر تصویب نمود:

آیین‌نامه اجرایی بند (هـ) ماده (۱۶۳) قانون برنامه پنجساله پنجم توسعه جمهوری اسلامی ایران

ماده ۱ـ در این آیین ‌نامه اصطلاحات زیر در معانی مشروح مربوط به کار می‌روند:

الف ـ سازمان: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای.

ب ـ شرکت ایرانی حمل و نقل جاده‌ای: شخصیت حقوقی که به منظور تصدی عملیات حمل و نقل جاده‌ای بین شهری کالا طبق مقررات مربوط تشکیل و دارای پروانه فعالیت معتبر از سازمان می‌باشد.

ج ـ کامیون: وسیله حمل و نقل عمومی که فعالیت آن صرفاً حمل و نقل بار از طریق جاده با ظرفیت بیش از ده تن است.

د ـ ظرفیت: حداکثر وزن مجاز ناخالص حمل (وزن کامیون + وزن محموله) وسیله نقلیه که برحسب طراحی کارخانه سازنده در کارت مشخصات آن درج گردیده است.

هـ ـ اسقاط: فرآیندی که طی آن اسناد و مدارک مالکیت کامیون توسط نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران ابطال و گواهی اسقاط توسط مراکز اسقاط مجاز صادر می‌شود.

و ـ عمر کامیون: زمانی که از سال ساخت کامیون سپری شده است.

ماده ۲ـ سازمان موظف است تقاضای شرکتهای ایرانی حمل و نقل جاده‌ای برای واردات کامیون موردنیاز خود را ظرف حداکثر یک ماه رسیدگی و تقاضاهای مورد تأیید را جهت انجام اقدامات قانونی به وزارت صنعت، معدن و تجارت و گمرک جمهوری اسلامی ایران ارسال نماید و در صورت رد تقاضا، دلایل را به صورت مکتوب به متقاضی اعلام نماید.

تبصره ـ سازمان موظف است ضوابط تأیید و تشخیص را تدوین و منتشر نماید.

ماده ۳ ـ کامیونهای وارداتی باید دارای شرایط زیر باشند:

الف ـ عمر آنها کمتر از سه سال باشد.

ب ـ از خدمات پس از فروش موضوع قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو ـ مصوب ۱۳۸۶ـ برخوردار باشند.

ج ـ از نظر آلایندگی‌های محیط زیست، با استانداردهای مصوب هیئت وزیران و شورای عالی حفاظت محیط زیست انطباق داشته باشند. (مسئولیت نظارت بر این امر به عهده سازمان حفاظت محیط زیست می‌باشد.)

د ـ از نظر استانداردهای ایمنی و کیفیت با استانداردهای اجباری کشور انطباق داشته باشند. (مسئولیت نظارت بر این امر برعهده سازمان ملی استاندارد ایران می‌باشد.)

هـ ـ با معیارهای مصرف سوخت (مصوب) ستاد حمل و نقل و سوخت انطباق داشته باشند. تا زمان تدوین و اعلام معیارهای مصرف سوخت، معیارهای روز پذیرفته شده در کشورهای اروپایی ملاک عمل خواهد بود. (مسئولیت نظارت بر این امر به عهده سازمان ملی استاندارد ایران می‌باشد.)

و ـ از مشخصات فنی و ضوابط کاربرد جاده‌ای اعلام شده توسط سازمان برخوردار باشند. (مسئولیت نظارت بر این امر به عهده سازمان خواهد بود.)

ماده ۴ـ شرکتهای ایرانی حمل و نقل جاده‌ای در صورت اسقاط کامیونهای فرسوده با عمر بیش از (۲۵) سال، به ازای هر کامیون مشمول بیست و پنج درصد تخفیف در سود بازرگانی واردات یک کامیون با ظرفیت حداکثر سه تن بالاتر از کامیون اسقاط شده، می‌شوند.

ماده ۵ ـ واردات کامیون به نام شرکت ایرانی حمل و نقل جاده‌ای صورت می‌گیرد و کامیونهای وارداتی تا پنج سال از تاریخ ترخیص، تنها به سایر شرکتهای حمل و نقل جاده‌ای قابل واگذاری خواهند بود. این موضوع توسط نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران در اسناد مربوط درج خواهد شد.

معاون اول رئیس جمهور ـ محمدرضا رحیمی

نظرات کمیسیون ماده یک / صورتجلسه شماره 14 مورخ 1393/7/20

1- شركت بيستون موتور مبني بر ثبت سفارش كالاهاي بازسازي شده

نامه شماره 10721 مورخ 1393/6/16 شركت بيستون موتور مبني بر ثبت سفارش كالاهاي بازسازي شده
مازاد بر ارزش افزوده در مناطق آزاد تجاري – صنعتي وويژه اقتصادي طبق يك برگ فاكتور به شماره 10720
مورخ 2014/8/21 به شرح ذيل( موضوع نامه شماره 93/83630 مورخ 1393/5/13 گمرك ايران در رابطه
باواردات اقلام مستعمل بازسازي شده مازاد بر ارزش افزوده )

 

ردیف شرح كالا تعداد نظر كميته ماده يك
1 موتور خودروي سواري سبك 344 دستگاه
2 موتور خودروي ديزل 65 دستگاه
3 دستگاه فتوكپي 327 دستگاه
4 كابين كاميون 16 دستگاه

در جلسه مورخ 1393/6/23 مقرر گرديد كارگروهي متشكل از نمايندگان گمرك ايران ، بخش صنعت و معدن ، شورايعالي مناطق آزاد
و هريك از اعضاي كميته ماده يك در صورت تمايل تشكيل گردد و اين موضوع (كالاهاي بازسازي شده مازاد بر ارزش افزوده در مناطق
تجاري آزاد تجاري – صنعتي و ويژه اقتصادي ) مورد بررسي قرار گيرد و پيشنهاد مشخصي جهت تصميم گيري به كميته ارايه گردد .

جلسه مذكور در تاريخ 1393/7/7 در دفتر مقررات تشكيل و به شرح ذيل تصميم گيري نمودند:

اتوجه به بند ب و تبصره يك از ماده 112 قانون برنامه پنجم توسعه ، ماده يازده قانون مناطق ويژه اقتصادي و ماده 13 و تبصره هاي آن
از آيين نامه اجرايي مناطق و نظريه هاي حقوقي اعلامي از سوي رياست جمهوري چنانچه كميسيون ماده يك واحدهاي مزبور را
توليدي تشخيص مي دهد ثبت سفارش اينگونه كالاها ، حسب گواهي توليد صادره از سوي سازمانهاي مناطق و اعلام گمرك
ايران بلامانع است .
ضمناً به منظور كنترل و نظارت لازم برواحدهاي توليدي بازسازي شده در مناطق به دبيرخانه شورايعالي مناطق آزاد و تجاري
صنعتي و ويژه اقتصادي توصيه مي گردد اين نوع واحدهاي مزبور را باز بيني و تجويز بازسازي اقلام مستعمل براي ورود به
سرزمين اصلي را با اتخاذ تدابير لازم محدود نمايند .

نظر كميسيون ماده يك:ضمن توصيه كارگروه با ورود اقلام پردازش شده مازاد بر ارزش افزوده پس از
ثبت سفارش موافقت شد

2- شركت ويرتگن قشم مبني بر ايجاد محدوديت در ورود آسفالت تراش

امه شماره Wirt-S254-14 مورخ 1393/3/24 شركت ويرتگن قشم مبني بر ايجاد محدوديت در ورود
آسفالت تراش كه در جلسه مورخ 1392/10/22با واردات دستگاه خط كشي خيابان ،آسفالت تراش مشروط به اينكه
در برگ سبز گمركي قيد گردد كه غير قابل شماره گذاري مي باشد موافقت كلي گرديد .لازم به ذكر است بخش
صنعت و معدن نيز طي نامه شماره 60/86435 مورخ 1393/4/14 در خصوص ورود دستگاههاي آسفالت تراش
فرسوده و عدم بازسازي برخي از آنها و همچنين آلايندگي موتور اين دستگاهها، پيشنهاد محدوديت سال ساخت
حداكثر تا ده سال را اعلام نموده اند.

نظر كميسيون ماده يك:مورد تاييد قرار نگرفت

3- درخواست سيرك بين المللي پهلوان خليل عقاب در خصوص واردات يك دستگاه تريلر رنوپريميوم مخصوص حمل و نگهداري ببر

درخواست سيرك بين المللي پهلوان خليل عقاب در خصوص واردات يك دستگاه تريلر رنوپريميوم مخصوص حمل و نگهداري ببر طبق يك برگ پروفرما به شماره CT1 مورخ 2014/8/22 كه بخش صنعت و معدن طي نامه شماره
60/136898 مورخ 1393/6/22 موارد ذيل را اعلام نموده است :
1 – كشنده مذكور در حال حاضر روي خط توليد سازنده داخلي قرار ندارد
2 – كشنده مذكور مشمول تعريف بند 14 آيين نامه اجرايي تبصره دوازده قانون خودرو نمي باشد.
نظر كميسيون ماده يك: موافقت گرديد .

4- آقاي حسيني نماينده محترم مردم شهرستان هاي اهواز ، باوي و حميديه در مجلس شوراي اسلامي درخصوص تقاضاي آقاي جواد محسن پور شريف مبني بر واردات يك دستگاه ليفتراك دو تني

نامه شماره 60/151669 مورخ 1393/7/12 بخش صنعت و معدن منضم به نامه شماره 74934/ت مورخ
1393/5/28 آقاي حسيني نماينده محترم مردم شهرستان هاي اهواز ، باوي و حميديه در مجلس شوراي اسلامي در
خصوص تقاضاي آقاي جواد محسن پور شريف مبني بر واردات يك دستگاه ليفتراك دو تني طبق يك برگ فاكتور
به شماره 4605 مورخ 2007/6/16 كه بخش صنعت و معدن طي نامه صدرالذكر ساخت داخل ليفتراك مذكور را
اعلام نموده است
نظر كميسيون ماده يك: مورد تاييد قرار نگرفت

5- شركت بازرسي مهندسي و صنعتي ايران مبني بر واردات اسناد و اوراق بازرسي و تجهيزات اداري و رايانه اي شعبه ايتالياي شركت بازرسي I.E.I

درخواست شركت بازرسي مهندسي و صنعتي ايران مبني بر واردات اسناد و اوراق بازرسي و تجهيزات اداري
و رايانه اي شعبه ايتالياي شركت بازرسي I.E.I (شامل 70 كارتن و هشت بسته ) به شرح ذيل طي يك برگ بارنامه
به شماره G096-2014 مورخ 2014/8/6 لازم به ذكر است باتوجه به مشكلات تحريم گيرنده بارنامه مدير امور
اداري شركت در ايران آقاي حميد رضا يزدان پناه ذكر شده است .
Í شصت كارتن محتوي اسناد و مدارك فني شركت مربوط به بازرسي از سال 2007 الي 2014 ميلادي
Í ده كارتن محتوي پنج دستگاه رايانه اداري و سه دستگاه پرينتر و كابلهاي مربوطه
Í پنج بسته محتوي لوازم اداري شركت (تلفن ، جاروبرقي ، ماكروفر، داكت ديواري و ...)
Í يك عد ميزاداري 7 تيكه
Í دو عدد صندلي داري
كميسيون ماده يك: موافقت گرديد .

6. نامه شماره 93/191/س ج مورخ 1393/7/7 شركت سهند جام تبريز در خصوص تمديد مجوز شماره
92/210/49923 مورخ 1392/12/6 براي واردات دو دستگاه تريلر مستعمل حمل شيشه

نظر كميسيون ماده يك: موافقت گرديد .

7. نامه شماره 1393/6181 مورخ 1393/6/18 بازرگاني حميدرضا اميري در خصوص تمديد مجوز شماره 89/210/5021 مورخ 1389/10/26 براي واردات ده دستگاه پمپ بتون نصب شده بر روي كاميون مخصوص

نظر كميسيون ماده يك: مورد تاييد قرار نگرفت

8. درخواست شركت هواپيمايي زاگرس مبني بر واردات نه دستگاه موتور هواپيماي مسافربري مستعمل

به شرح ذيل كه بخش صنعت و معدن طي نامه شماره 60/123858 مورخ 1393/6/5 عدم ساخت داخل موتور هاي مذكور را اعلام نموده است ضمنا سازمان هواپيمايي كشوري نيز طي نامه شماره 34406 مورخ 1393/6/24 اعلام نموده است موتورهاي JT8D-217/219 قابل نصب بر روي هواپيماي MD شركت هواپيماي زاگرس مي باشد

 

نظر كميسيون ماده يك: موافقت گرديد .

9. درخواست شركت معين پارسيان بازرگان توانا در خصوص واردات يك دستگاه زهكش زمين كشاورزي (ترنچلس )

طبق يك برگ پروفرما به شماره ID20140903 مورخ 2014/9/14 كه بخش صنعت و معدن طي نامه شماره 60/148868 مورخ 1393/7/7 عدم ساخت داخل دستگاه كانال كن مدل 2050GPاينتردرين و همچنين شموليت اين دستگاه به بند 13 آيين نامه قانون خودرو را اعلام نموده است .
نظر كميسيون ماده يك: موافقت گرديد .

10.بررسي درخواستهاي ورود كاميونهاي حامل پمپ بتون مستعمل

به شرح جدول ذيل لازم به ذكر است موضوعمذكوردر جلسه مورخ 1393/7/6 مطرح و مقرر گرديد با توجه به نظر وزير محترم صنعت ، معدن و تجارت مبني بر مخالفت با ورود كاميون حامل پمپ بتون فرسوده موضوع فقط از جهت عدم امكان نمايندگي مطرح شود

ردیف نام متقاضي

تعداد

(دستگاه)

پروفرما

استعلام از

صنعت

سال ساخت برند نظر كميته ماده يك
1

شركت توليدي و

ساختمان زرين شن

10

89700

2014/4/10

60/64249

1393/3/13

2008

ولوو

مرسدس بنز

2

شركت توليدي و

بازرگاني نگين آذين

پاسارگاد

20

110121343

2014/4/10

60/65266

1393/3/13

بنز

ماک

ایویکو

ولوو

3

آقاي سيد ضياء الدين

محمدي

13

93201415

2014/5/26

60/66163

1393/3/17

2005
4 آقاي عزالدين اكبرزاده 1

DSCT/251

2013/5/10

60/89207

1393/4/17

هیوندای
5

شركت تاج صنعت

گلستان ارس

1

93/

2014/6/25123

60/93850

1393/4/23

مرسدس بنز
6

شركت رهروان گستر

ماداكتو

10

RAH/90081

2014/6/20

60/86638

1393/4/14

7

آقاي محمد باقر

طبالونداني

1

30005663

2014/6/15

60/8807

1393/4/16

ماک
8 آقاي اكبر صالحي 10

80097

2014/5/31

60/9134

1393/4/21

ولوو

مرسدس بنز

9 پور ظهراب آقاي 10

IR-777-2014

2014/9/4

60/153146

1393/7/14

ماک

نظر كميسيون ماده يك: مورد تاييد قرار نگرفت 

 

 

نظرات کمیسیون ماده یک / صورتجلسه شماره 15 مورخ 1393/08/18

1. درخواست آقاي مجيد باقري نژاد در خصوص واردات يك دستگاه فرم دهنده خمير به صورت مستعمل

2013 كه بخش صنعت و معدن طي نامه /10/ مورخ 29 NGT-SI-13R طبق يك برگ فاكتور به شماره 2820
1393 عدم ساخت داخل دستگاه مذكور به ارزش 1500 دلار را اعلام نموده /7/ 60 مورخ 20 / شماره 157444
است.

نظر كميسيون ماده يك: موافقت گرديد

2- درخواست شركت توليدي خدماتي احرار جنوب مبني بر واردات يك دستگاه پمپ بتون به همراه كشنده (مدل ماك باسال ساخت 1998)

2011 كه بخش /5/ مورخ 25 KH-  طبق يك برگ پروفرما به 111
1393 موارد ذيل را اعلام نموده است /7/ 60 مورخ 15 / صنعت ومعدن نيز طي نامه شماره 154142

• خودروي مذكور در حال حاضر روي خط توليد سازنده داخلي قرار ندارد.
• خودروي مذكور خاص نبوده و مشمول قانون خودرو مي باشد.

نظر كميسيون ماده يك: مورد تاييد قرار نگرفت

3. درخواست شركت زنجيره طلايي تجارت در خصوص واردات ده دستگاه ماشين آتش نشاني تويوتا به صورت نو

2014 كه بخش صنعت ومعدن طي نامه شماره /9/ مورخ 15 Rt.Ath:  طبق يك برگ پروفرما به شماره 02
1393 موارد ذيل را اعلام نموده است : /7/ 60/159774 مورخ 23

خودروي مذكور در حال حاضر روي خط توليد سازنده داخلي قرار ندارد.
خودروي مذكور خاص نبوده و مشمول قانون خودرو مي باشد.
نظر كميسيون ماده يك:ضمن موافقت با اين مورد بصورت كلي نيز با ورود ماشين آلات آتش نشاني نيز موافقت گرديد

4. درخواست شركت ارغوان سپهر در خصوص واردات پنج دستگاه ديزل ژنراتور مستعمل

طي يك برگ پروفرما به شماره DG02329/Ir مورخ 2014/10/14 که بخش صنعت و معدن طی نامه شماره 60/169437 مورخ 1393/08/07عدم ساخت داخل دستگاههای مذکور و عدم شمولیت آنها به بند ماده 42 را اعلام نموده است.
.
نظر كميسيون ماده يك: ضمن موافقت با اين مورد ، مقرر با ورود ديزل ژنراتور مستعمل كه توان آنها را بخش صنعت و
معدن مشخص مي نمايد موافقت كلي گردد

5- درخواست آقاي حسين كرمي طي نامه وارده شماره 93/43198 مورخ 1393/8/7 پيرامون واردات ماشين آلات يك خط توليد كفش دست دوز

به شرح ذيل طي يك برگ packing list مورخ 2014/9/3
شايان ذكر است نامبرده به مدت نه سال در كشور قبرس اقامت داشته و به كار كفاشي مشغول بوده اكنون به دليل بازگشت خواستار واردات ماشين آلات مذكور جهت كار در ايران را دارند .

رديف شرح كالا رديف شرح كالا رديف شرح كالا
FIPI 1 قدك گرم كن 9 پرس كفش 17 برش
SINGER 18 چرخ زيگزاز دوز G 2 پاشنه ميخ كن 10 برش 999
19 لبتارويه ALPHA 3 داغ كوب 11 ليويز
4 داغ كوب 12 كمپرسور باد 20 سنباده و فرچه
21 ميخ پرچ كوب SINGE R 5 استمب 13 چرخ
APLER 6 قدك چسبان پشت 14 سنباده 22 چرخ ضخيم دوز
7 چرخ زواردوز 15 پاشنه كش 23 اره
SAGITTA 24 لبتا كفي RECES يك 16 پنجه كش AV 8 ليويز

نظر كميسيون ماده : موافقت گرديد

6- نامه شماره 1393-6-033 مورخ 1393/6/16 مجموعه توليدي و صنعتي شامل كارخانجات (الكترود يزد ، صنايع مفتولي زنجان ، بيدواير ايران ، پودر جوش ايران ، بهسازان سيمين و صنايع فلزي خوانسار ) مبني بر واردات 4 دستگاه ليفتراك زير ده تن (يك دستگاه 6 تني ، دو دستگاه 8 تني و يك دستگاه 4 تني ) كه طي شماره 27572753 مورخ 1392/12/6 ثبت سفارش شده است . لازم به ذكر است تنها با ليفتراك ده تن و بالاتر موافقت كلي شده است.

نظر كميسيون ماده يك: مورد تاييد قرار نگرفت

7. درخواست شركت سطح راهان در خصوص واردات يك دستگاه بازيافت آسفالت سرد مستعمل

طبق يك برگ فاكتور به شماره GF14100017 مورخ 2014/8/13 كه بخش صنعت و معدن طي نامه شماره 60/129497 مورخ 1393/6/12 عدم ساخت داخل دستگاه مذكور را اعلام نموده است .

نظر كميسيون ماده يك: موافقت گرديد ضمنا با ورود دستگاههاي بازيافت آسفالت بصورت كلي موافقت گرديد

8- نامه شماره 60/159555 مورخ 1393/7/23 بخش صنعت و معدن منضم به درخواست شركت كندوكاو ماشين مبني بر واردات يك دستگاه بالابر 60 متري به همراه كشنده به صورت نو

طبق يك برگ پروفرما به شماره 1 مورخ 2014/8/31به شرح ذيل :

كاميون مذكور در حال حاضر روي خط توليد سازنده داخلي قرار ندارد
كاميون مذكور مشمول قانون خودرو مي باشد .
لازم به ذكر است دبيرخانه طي نامه اي عدم ساخت داخل بالابر مذكور را استعلام نمود كه در پاسخ نامه اي
مبني بر مراجعه متقاضي به سازمان صنعت ، معدن استان مربوطه صادر گرديده است .

نظر كميسيون ماده يك: موافقت گرديد

9- نامه شماره 272/84598 مورخ 1393/7/27 دبير محترم هيات دولت منضم به نامه شماره 5702244 مورخ 3نماينده مريوان و سروآباد در مجلس شوراي اسلامي مبني بر اعمال تخفيف سود بازرگاني و حقوق گمركي در مرز رسمي باشماق به لحاظ اشتغال زايي در استان كردستان و استفاده از پتانسيل موجود در مرز رسمي باشماق

.نظر كميسيون ماده يك: با عنايت به محدوديت ها مورد تاييد قرار نگرفت

1 – شراط اصلي براي ورود ماشين آلات كشاورزي مستعمل داشتن نمايندگي و خدمات پس از روش در كشور مي
باشد .
2 - حداكثر شرط سال ساخت پنج سال ماشين آلات وارداتي پنج سال باشد .
3 – نوع و مشخصات ماشين آلات مورد نياز بخش كشاورزي بر اساس شماره رديف تعرفه و مشخصات فني توسط
مركز مكانيزاسيون وزارت جهادكشاورزي بازنگري و اعلام گردد .
4 – براي تعيين روش اجرايي مقرر شد جلسه مشتركي با حضور شركت هايداراي نمايندگي ، سازمان حمايت از
مصرف كنندگان و توليد كنندگان

نامه شماره 3711/م /ص مورخ1393/6/13 دفتر وزارتي در خصوص پي نوشت وزير محترم صنعت ،معدن و تجارت در هامش نامه شماره 1360/م/خ/ص مورخ 1393/6/6 به شرح ذيل

1- جناب آقاي صالحي نيا لطفا در جهت استفاده از توليدات داخلي به موجب قانون ، تصميمات دولت و رهنمودهاي مكرر مقام معظمرهبري برخورد فعال تر نماييد .

موضوع بند يك صورتجلسه مورخ 1393/6/2  

موضوع بند يك صورتجلسه مورخ 1393/6/2 شماره 60/96317 مورخ 1393/4/25 معاون امور صنايع وزارت متبوع مبني بر لغو موافقت كلي با واردات انواع شناور مستعمل اعم از چوبي ، فلزي و فايبر گلاس (جلسه مورخ 1392/7/13) با توجه به دستور مقام عالي وزارت جهت بهره گيري مناسب از توان توليد داخل

√ در جلسه مورخ 1393/6/2 موضوع مطرح و مقرر گرديد با حضور سازمان بنادر و دريانوردي ، انجمن سازندگان كشتي و تشكل هاي دريايي مورد بررسي قرار گيرد

در جلسه مورخ 1393/6/9 با توجه به مباحث مطرح شده در جلسه توسط مدعوين دلايل مكفي براي لغو تصميم قبلي ارايه نگرديد

نامه شماره 3711/م /ص مورخ1393/6/13 دفتر وزارتي در خصوص پي نوشت وزير محترم صنعت ، معدن و تجارت در هامش نامه شماره 1360/م/خ/ص مورخ 1393/6/6 به شرح ذيل

2 – جناب آقاي مهندس افخمي
لازم است جنابعالي دقت بيشتر نماييد و در مورد احتمال استفاده از محصولات داخلي قبل از طرح هر مورد جهت كسب نظر و دعوت از معاونت امور صنايع كسب نظر شود .
ضمنا با ورود كاميون حامل پمپ بتون فرسوده مخالفيم

دستور وزير محترم صنعت ، معدن و تجارت در هامش پيش نويس پيوست نامه شماره 93/100/32019 مورخ 1393/6/12 شركت ورق سپهر تيوا به شرح ذيل

ناب آقاي افخمي :
لطفا برابر فوق تايپ شود ، نظر دكتر آخوندي نيز بر اين است .
(ورود و ترخيص دو دستگاه فينيشر آسفالت مستعمل بنام شركت ورق سپهر تيوا بدون شرط داشتن
نمايندگي مجاز و با عمر حداكثر پنج سال و با ارز متقاضي بلامانع مي باشد . )

متن ارسالي از سوي دفتر مقررات بدين صورت بوده است :
ورود و ترخيص دو دستگاه فينيشر آسفالت مستعمل بنام شركت ورق سپهر تيوا بدون شرط داشتن
نمايندگي مجاز، قدمت سال ساخت و با ارز متقاضي بلامانع مي باشد .

نظر كميسيون ماده يك:

نامه شماره 60/109149 مورخ 1393/5/15 دفتر صنايع خودرو و نيرو محركه پيرامون نامه
شماره 60/96317 مورخ 1393/4/25 معاون امور صنايع وزارت متبوع مبني بر لغو موافقت كلي با واردات انواع شناور مستعمل اعم از چوبي ، فلزي و فايبر گلاس (جلسه مورخ 1392/7/13) با توجه به دستور مقام عالي وزارت جهت بهره گيري مناسب از توان توليد

√ در جلسه مورخ 1393/6/2 موضوع مطرح و مقرر گرديد با حضور سازمان بنادر و دريانوردي ، انجمن سازندگان كشتي و تشكل هاي دريايي مورد بررسي قرار گيرد.

√  در جلسه مورخ 1393/6/9 با توجه به مباحث مطرح شده توسط مدعوين دلايل مكفي براي لغو تصميم قبلي ارايه نگرديد

اينك موضوع مذكور حسب نظر رييس كل سازمان متبوع مجدد در دستور كار قرار گرفته است .