کاربر گرامی قبل از فعالیت در انجمن لازم است قوانین را مطالعه نمایید.
به کامل ترین و پیشرفته ترین سایت تجارت خارجی در ایران خوش آمدید. جهت استفاده از امکانات سایت راهنمای انجمن را حتما مطالعه نمایید.
این موضوع شامل 5 پاسخ ، و دارای 2 کاربر است ، و آخرین بار توسط 
IBfon.Org در 1 سال, 2 ماه پیش بروز شده است.
-
نوشته ها
-
سوالی در رابطه با کانتینر و خطوط کشتی رانی:
صاحبان اصلی کانتینرها چه کسانی و شرکتهایی هستند؟ خطوط کشتیرانی یا …؟بیشتر وقتها خطوط کشتیرانی مالک کانتینرها هستند اما کانتینرهایی هم داریم که شرکتهای حمل و نقل فورواردری و حتی صاحبان کالا مالک کانتینر هستند.
ممنون
فرض کنید من خودم کانتینر دارم، تفاوتی در هزینه حمل در مقایسه با زمانی که خطوط کشتی رانی کانتینر را در اختیار من قرار میدهد دارد؟و سوال دوم اینکه:
اگر من عملیات گمرکی رو در تهران یا اصفهان ابخوام انجام دهم و کانتینر رو پلمپ کنم به چه صورت تا بندر حمل می شود؟ کامیون ویژه ای نیاز داره و …؟تفاوتی در نرخ حمل ندارد و فقط حق توقف کانتینر به شما تعلق نمی گیرد. بقیه هزینه ها هیچ فرقی نخواهد کرد.
بهتر است کار تشریفاتی گمرکی شما توسط یک نفر ترخیص کار انجام شود . بعد از پلمب کانتینر توسط تریلی کفی به بندرعباس حمل می شود.ممنون از پاسختون
حالا فرض کنیم کانتینر متعلق به شرکت فورواردر است، در این صورت هزینه توقف کانتینر چقدر است؟
و آیا کانتینر در تمام گمرکات استانی سراسر ایران موجود هست؟فرقی برای شما نخواهد کرد و شما طبق تعرفه می بایستی خق توقف کانتینر را پرداخت کنید. نه در همه استانها و شهرها /
تنها در چند شهر بزرگ و صنعتی کشور که صادرات بالایی دارند.
چون کانتینرها زود توسط راننده ها به بنادر بازگردانده می شوند.
