به گزارش ایبفون آمار واردات 10 ماهه گمرک ایران نشان می دهد علیرغم اعلام بخشنامه های صادر شده توسط دولت و مخالفت رهبر انقلاب از واردات خودروهای آمریکایی روند واردات خودروهای آمریکایی نه تنها متوقف نشده بلکه افزایش یافته است.
فروردین ماه سال جاری بود که قرار گرفتن چند مدل شورولت در لیست خوردروهای مجاز وارداتی بحث برانگیز شد تا اینکه حضرت آیت الله خامنه ای، رهبر معظم انقلاب اسلامی در بیانات روز 8 اردیبهشت در دیدار با کارگران با صراحت مخالفت خود را با ورود کالاهای مصرفی امریکایی مجددا مورد تاکید قرار دادند و اعلام کردند که لزومی ندارد خودروهای امریکایی به ایران بیایند.
ایشان افزودند امریکاییها به علت مصرف زیاد و سنگین بودن این خودروها، رغبتی به خرید آنها ندارند؛ حالا در این شرایط ما بیاییم و از فلان کارخانه رو به ورشکستگی امریکا، خودرو وارد کنیم، این جای تعجب فراوان دارد.
رهبر انقلاب در ادامه فرمایشات خود فرمودند که مثلاً فرض کنید ما، از [محصول] فلان کارخانهى خودروسازىِ رو به ورشکستگىِ آمریکا استفاده کنیم؛ آنهم آمریکا! جلوى اینها بایستى بهطور جدّى ایستاد. چه کسى بِایستد؟ خود مسئولین، خود وزراى محترم. من میدانم که افرادى هستند، از پشت فشار مىآورند -منفعت دارند، سود دارند، [لذا] فشار مىآورند- جلوى این فشارها بِایستند، قبول نکنند.
فیلم بیانات رهبر انقلاب :
واکنش وزارت صنعت؛ معدن و تجارت
اما بعضی از بعضی از معاون و مدیران وزارت صنعت معدن و تجارت، خودرو را جز کالاهای سرمایه ای دانسته و نه مصرفی . همچنین دولت در تاریخ اقدام به صدور بخشنامه و معرفی کالاهای مصرفی ممنوع از آمریکا کرد که در آن واردات خودرو و خیلی از کالاهای مصرفی دیگر از آمریکا ممنوع اعلام نشده است. و تنها 147 ردیف تعرفه ممنوع اعلام شده است !! در صورتی که تعرفه های واردات، 98 فصل و بیش از ده هزار ردیف تعرفه می باشد. که ردیف تعرفه های ممنوع عدد بسیار کوچکی می باشد.
اما محمدرضا نعمتزاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت میگوید که خبری از صدور این مجوزها نداشته اردیبهشت ماه در یک برنامه تلویزیونی اعلام کرده است: «من خودم نمی دانستم که خودروهای آمریکایی وارد شده و اکنون دستور پیگیری دادم و ظاهراً در سال ۹۳ یک شرکت برای ورود خودروهای آمریکایی که از طریق کشور ثالث وارد ایران شوند، از وزارت صنعت، معدن و تجارت مجوز نمایندگی گرفته است و اواخر سال ۹۴ هم این مجوز داده شد و البته هنوز نمیدانم که این خودرو وارد شده است یا نه. اما به هرحال، یا باید مجوز این شرکت را لغو کنیم یا بگوییم از آن استفاده نکند.»
مشرق نیوز در 14 اردیبهشت ماه 95 از توقف ثبت سفارش واردات خودروهای آمریکایی خبر داد.
موضوع ممنوعیت واردات خودروهای آمریکایی حتی به مناطق آزاد نیز رسید
اما فشار واردکنندگان خودرو باعث شد تا دولت در مصوبه ی جدیدی در خرداد ماه با صدور مجوز کلی راه برای برای ورود خودروهای آمریکایی باز کرد.
خبرگزاری مهر در این خصوص نوشت :
یک مقام مسئول در وزارت صنعت پیش تر در گفتگو با خبرنگار مهر اعلام کرده بود: در پی دستور وزیر صنعت، ۲۰۰ دستگاه خودروی شورولت که به ارزش ۷ میلیون دلار ثبت سفارش شده بودند، در میانه راه به مقصد کره جنوبی برگشت خوردند.
وی، ارزش محموله وارداتی ثبت سفارش شده را در مجموع ۷ میلیون دلار عنوان کرد و افزود: به متقاضی ثبت سفارش این خودروها اعلام شده که اجازه واردات ندارند و البته این خودروها وارد کشور نشده بودند و فقط ثبت سفارش آنها صورت گرفته بود اما بارگیری شده ولی هنوز به مرزهای داخل کشور هم نرسیده بودند.
ماده 11 آیین نامه اجرایی قانون مقررات صادرات و واردات اجرا نشد !
در حالی که ادعا میشد خودروهای آمریکایی ثبت سفارش شده و بارگیری شده اند اما علاوه بر بنادر جنوبی ایران سر از گمرک بازرگان که مرز زمینی نیز است درآورد . اما واردات این خودروها در دی ماه انجام شده است که مهلت 55 روزه ماده 11 نیز از تاریخ اردیبهشت و حتی خرداد ماه بیشتر شده است و 6 ماه به طول انجامیده است.
اما ماده 11 قانون در این خصوص چه می گوید :
کالاهایی که سودبازرگانی آنها به موجب جدول پیوست این آییننامه یا تصویبنامههای خاصی از طرف دولت در جهت افزایش تغییر مییابد و کالاهایی که ممنوع اعلام میشود و همچنین کالاهایی که شرط ورود آنها در جهت محدودیت تغییر میکند، در صورت انطباق با یکی از شرایط ذیل و با رعایت مقررات قبل از ممنوعیت توسط دولت یا تغییر شرط ورود و یا افزایش سودبازرگانی قابل ترخیص خواهد بود:
1ـ قبل از ممنوع شدن یا تغییر شرط ورود و یا افزایش سود بازرگانی ثبت سفارش در وزارت بازرگانی انجام شده باشد و کالا در گمرک موجـود بـوده و در دفـاتر گمرک به ثبت رسیده باشد.
2 ـ برای کالا قبل از ممنوعیت توسط دولت یا تغییر شرط ورود و یا افزایش سودبازرگانی، اعتبار اسنادیگشایش شده و یا حواله ارزی ¹ وبارنامه حمل قبل از انقضای مهلت اولیه اعتبار صادرگردد. اعتباراتیکه پس از تغییر شرط ورود و یا افزایش سودبازرگانی تمدید میشود،مشمول این بند نخواهد گردید.
3 ـ برای کالا قبل از ممنوعیت توسط دولت یا تغییر شرط ورود و یا افزایش سودبازرگانی از طریق بروات اسنادی پس از تأیید ثبت سفارش توسط بانک مجاز ثبت سفارش گردیده و بارنامه حمل قبل ازانقضای مدت اعتبار ثبت سفارش صادر شده باشد و ظرف مهلتهای ذیل بند (4) این ماده به کشور وارد گردد.
4ـ در مورد کالاهای بدون انتقال ارز (بدون تعهد سیستم بانکی برای پرداخت وجه) که ثبت سفارش در وزارت بازرگانی قبل از ممنوعیت یا تغییر شرط ورود و یا افزایش سود بازرگانی انجام شدهباشد و اولین بارنامه حمل قبل از ممنوعیت یا تغییر شرط ورود و یا افزایش سود بازرگانی صادر و ظرف مهلتهای زیر به کشور وارد گردد:
الف ـ در صورت حمل از طریق هوایی حداکثر ظرف ده روز از تاریخ صدور اولین بارنامه حمل.
ب ـ در صورت حمل از طریق دریا، زمین یا به طور مرکب از طریق دریا و زمین از تاریخ صدور اولین بارنامه حمل به شرح زیر مهلت خواهد داشت:
1ـ در مورد کالاهایی که از کشورهای حوزه خلیج فارس و همجوار خریداری و حمل میگردد بیست روز.
2ـ در مورد سایر کشورها از طریق زمین چهل روز، دریایی یا دریایی و زمینی پنجاه و پنج روز.
تبصره 1 ـ در مورد کالاهای موضوع این ماده چنانچه مجوز قبلی وزارت بازرگانی قبل از ممنوعیت توسط دولت یا تغییر شرط ورود کسب شده باشد، باید بارنامه ظرف مهلت مندرج در مجوز صادر و کالا ظرف مهلتهای تعیینشده در بندهای «الف» و «ب» فوق وارد شود.
تبصره 2 ـ موارد استثناء جز در رابطه با تغییر سود بازرگانی با موافقت کمیسیون موضوع ماده یک قابل انجام خواهد بود.
تبصره 3 ـ کلیه کالاهایی که به صورت بدون انتقال ارز وارد میگردد و در زمان افزایش سود بازرگانی درگمرکات موجود میباشد، مشمول سودبازرگانی افزایش یافته خواهد بود.
تبصره 4 ـ چنانچه سودبازرگانی در جهت کاهش باشد، سود بازرگانی کمتر ملاک محاسبه خواهد بود.
5ـ در مورد کالاهای به صورت واردات در مقابل صادرات که خارج از سیستم بانکی وارد میشوند، ثبت سفارش در وزارت بازرگانی قبل از ممنوعیت یا تغییر شرط ورود و یا افزایش سود بازرگانی انجام شده و صادرات قبل از ثبت سفارش صورت گرفته باشد، در صورتی که اولین بارنامه حمل قبل از ممنوعیت یا تغییر شرط ورود و یا افزایش سودبازرگانی صادر و ظرف مهلت مندرج در ذیل بند (4) این ماده به کشور وارد گردد.
بحث ها و اخبار و تصمیم های ضد و نقیض دولت در خصوص واردات خودرو آنقدر زیاد بود تا اینکه به علت عدم شماره گذاری خودروهای آمریکایی توسط پلیس رئیس انجمن وارد کنندگان خودرو از توقف ثبت سفارش واردات خودرو خبر داد.
فرهاد احتشامزاده رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس با بیان اینکه ثبت سفارش خودروهای وارداتی مونتاژ آمریکا از ابتدای دی ماه 955 در سامانه ثبتارش متوقف شده است، گفت: بیش از 3 ماه است که خریداران و واردکنندگان خودروهای مونتاژ شده از آمریکا که برند آمریکایی هم ندارند، بلاتکلیف هستند.
وی با بیان اینکه این واردکنندگان تمامی حقوق قانونی خود را پرداخت کردهاند و به صورت رسمی خودرو مونتاژ شده در آمریکا را به کشور وارد کردهاند، افزود: پلیس از شمارهگذاری این خودروها خودداری میکند و بطور متوسط روزانه رقم 2.5 میلیارد تومان از سرمایه بلوکه شده خسارت وارد میشود.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه پیگیریهای انجمن برای شمارهگذاریهای این خودروها از وزارت صنعت جواب نداده است، گفت: توقف ثبت سفارش این خودرو در راستای جلوگیری از طویل شدن ثبت سفارش انجام شده است، چرا که علیرغم عدم شمارهگذاری این خودروها توسط پلیس هنوز متقاضیان میتوانستند، در سامانه برای واردات این خودروها تقاضای خود را ثبت کنند.
اما آخرین آمار ارائه شده توسط گمرک ایران نشان می دهد روند واردات این خودروها به صورت قابل توجهی طی ماههای اخیر افزایش یافته است :
| ماه | کشور | گمرک | شماره تعرفه | توضیحات کالا | وزن (کیلوگرم) | ارزش ریالی | ارزش دلاری |
| 1 | ایالات متحده آمریکا | غرب تهران | 87032319 | سایر وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی بجز امبولانس وهیبریدی | 1,835 | 1,150,527,150 | 37,990 |
| 6 | ایالات متحده آمریکا | منطقه ویژه بوشهر1 | 87032319 | سایر وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی بجز امبولانس وهیبریدی | 1,500 | 1,920,966,000 | 61,877 |
| 7 | ایالات متحده آمریکا | غرب تهران | 87032319 | سایر وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی بجز امبولانس وهیبریدی | 1,800 | 1,934,350,000 | 61,704 |
| 9 | ایالات متحده آمریکا | گمرک تهران | 87032319 | سایر وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی بجز امبولانس وهیبریدی | 3,000 | 3,747,040,000 | 116,840 |
| 9 | ایالات متحده آمریکا | بندر لنگه | 87032319 | سایر وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی بجز امبولانس وهیبریدی | 16,500 | 18,895,363,500 | 589,078 |
| 9 | ایالات متحده آمریکا | بازرگان | 87032319 | سایر وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی بجز امبولانس وهیبریدی | 20,960 | 25,080,633,000 | 784,837 |
| 10 | ایالات متحده آمریکا | بازرگان | 87032319 | سایر وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی بجز امبولانس وهیبریدی | 16,300 | 17,018,197,200 | 528,589 |
| 10 | ایالات متحده آمریکا | گمرک تهران | 87032319 | سایر وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی بجز امبولانس وهیبریدی | 1,810 | 1,901,735,000 | 59,893 |
| 10 | ایالات متحده آمریکا | منطقه ویژه بوشهر1 | 87032319 | سایر وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی بجز امبولانس وهیبریدی | 70,500 | 89,914,995,000 | 2,796,641 |
| 10 | ایالات متحده آمریکا | منطقه ویژه بوشهر1 | 87032329 | —- سایر وسایل نقلیه ، دارای موتور پیستونی درونسوز تناوبی جرقه ای – احتراقی با حجم سیلندر 2000 سی سی اما از 2500 سی سی بیشتر نباشد غیر ازآمبولانس ونوع هیبریدی | 15,100 | 8,521,622,550 | 265,050 |
| 149,305 | 170,085,429,400 | 5,302,499 |